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掲載 14モデル
通常表示は発売からおおむね2年以内のモデルを優先しています。
型落ちも見る (2モデル)FuelCellフォームの反発と、履き心地のよさで人気。レースからジョグまでラインナップが広く、デザイン性が高くて普段履きしやすいのも支持される理由です。
ニューバランス
ジョグからテンポ走まで1足で済ませたいランナー
PEBA配合FuelCellの柔らかさと反発、約224gの軽さでコスパ最強のオールラウンダーと各所で絶賛。
Rさん（30代女性）の実走コメント
ポイント練習にもロング走にも使いやすい、オールマイティなシューズです。軽くて私服にも馴染むデザインなので旅行先にそのまま履いて行ってランニング出来ます！
東京の朝ランコミュニティHINODEのメンバーに運営が直接確認
¥16,940
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脚を守りながらイージー/ロングを走りたい人
2024年10月発売枠のマックスクッションモデル。 13よりスタック増でマックス寄りに。柔らかく快適だが、反発より衝撃吸収。長距離ジョグ・初心者の快適性には強いが、速い練習では少し重い。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。
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クッション最重視の初心者・毎日のジョグ用
新開発INFINIONフォームでスタック40mm化しつつ約40g軽量化し、快適さと反発の両立が高評価。
¥22,000
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過回内傾向、疲れるとフォームが崩れる人
2026年3月発売枠のスタビリティモデル。 過回内サポート系の標準モデル。Kayano/Horizon/Guideより日常的で、880の安定版としてDB整理するとわかりやすい。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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毎日のジョグやロング走で新しい選択肢を探す人
2025年1月発売枠のデイリーモデル。 1080より堅実で安定した標準デイリー。高級感や柔らかさより耐久・日々の練習。Ghost/Ride/Cumulusと比較する枠。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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未舗装路・公園・林道・山道を走る人
2025年2月発売枠のトレイルモデル。 クッションと保護を重視する万能トレイル。技術系レースより、林道・ハイク・長めの未舗装路。Vibram系アウトソールのグリップ評価確認。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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脚を守りながらイージー/ロングを走りたい人
2025年7月発売枠のマックスクッションモデル。 More V5の後継なら、重量・安定・ソフトさの改善が焦点。1080v15/Ellipse/Bondi/Glycerin Maxと比較。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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テンポ走や速めの練習を増やしたい人
2026年3月発売枠のテンポモデル。 グループラン的な楽しさを狙ったクッションシューズ。レビューではHoka Bondi的な plush 感に、より軽く弾む感覚を足した評価。速さより気持ちよく続ける靴。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。
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未舗装路・公園・林道・山道を走る人
2026年4月発売枠のトレイルモデル。 Rebelの軽快さをライトトレイル化したモデルなら、ロード-to-トレイルの速い日向け。柔らかいFuelCellが未舗装で安定するか確認。 プレートに頼りすぎず、用途に合うかを比較したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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サブ4〜サブ3まで幅広く扱えるレース用を探す人
軽量化でより攻撃的になりつつ扱いやすさを残した「手の届く価格のスーパーシューズ」と高評価。
¥29,700
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ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー
2024年7月発売枠のレースモデル。 5K-ハーフ寄りの軽量レーサー。SC Eliteより低く軽く、接地感と回転を重視。前作の薄さ/硬さをどう改善したか確認。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人
2024年7月発売枠のトレイルモデル。 FuelCellの反発をトレイルに持ち込むレース寄り。柔らかさによる不安定さと、速い林道での推進が評価の分岐。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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ペース走、インターバル、レース用途を明確に持つランナー / 未舗装路・公園・林道・山道を走る人
2026年2月発売枠のトレイルモデル。 SC Trailの2代目。高速トレイル向けだが、山岳テクニカルでの安定性と耐久を確認すべき。 カーボン系の推進力も含めて検討したい一足です。 公開レビューが薄めのため、数値は確認できた範囲だけ掲載しています。
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柔らかいカーボン入り厚底でロング走やテンポ走をしたいランナー
Energy Arc構造のカーボンと柔らかめFuelCellで「快適なのに万能」と評される練習用プレートトレーナーの完成形。
¥24,200
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